在2019年法兰克福车展上奔驰现身的概念车EQS,Mercedes-Benz在2020年1月终时,就公布了EQS的假装测试车。

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近日,Mercedes-Benz再次公布了一张EQS假装车的照片,同样也是预告着EQS的量产在即,按照欧洲媒体报导,EQS异日将会在德国司徒添特附近的Sindelfingen厂区生产,而新S-Class也同样会在此一厂区进走生产,展望在2020岁暮前就会正式投产。

电动车发展中相等主要的一环,就在于电池是产能发展以及生产基地的布建,关乎产品的产能,也会间接影响到市场出售外现,Mercedes-Benz对于EQ的规划中,就有包含了电池生产基地的全球组织。

Mercedes-Benz总共投资超过10亿欧元,在欧洲、北美以及亚洲,在7个地区中建置9个电池生产基地,其中自家大本营德国就有Kamenz、Untertürkheim、以及 Sindelfingen等3个城市,欧洲市场还有位于波兰的Jawor,北美地区则是美国亚拉巴马州的Tuscaloosa,亚洲市场则有泰国曼谷以及中国北京。

现在量产的EQ纯电车款,仅有EQC以及商用市场为主的EQV,已经正式推出,而下一款量产作品则是展望于2020岁暮前投产的EQA,至于已经爆出的假装车照片的EQS,则展望会在2021年才会量产,地板品牌正式售卖在2022年。

不过,近日Mercedes-Benz在官网上公布了一则德国Kamenz生产基地,产能逐渐恢复的信休原料中挑到,Mercedes-Benz展望在 2020 岁暮前,纯电车款将达到5款,而Plug-In Hybrid的动力车型则会来到20款。

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本报见习记者 潘蕾伊

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